Очередные два японских автомобилестроительных гиганта - Mazda и Mitsubishi - отозвали 630 000 автомобилей, чтобы заменить неисправные газонаполнительные устройства надувных подушек, выпущенные Takata.

Подобный шаг был предпринят через несколько дней после того, как пресс-секретарь производителя автомобильных запчастей заявил, что количество автомобилей, отозванных 11 автопроизводителями, удвоилось до 34 млн.

Mazda отозвала 120 000 автомобилей, включая седан Atenza, фургон Bongo и две модели, которые компания делает для Nissan и Mitsubishi в Японии.

Mitsubishi же отозвал 512 000 автомобилей. При этом, как заявили представители автопроизводителя, около 412 000 из этих транспортных средств были отозваны из-за пределов Японии.

Только на прошлой неделе Toyota, Nissan, Honda и Daihatsu отозвали несколько миллионов автомобилей из-за потенциально смертоносных подушек безопасности Takata. Напомним, что из-за проблем с подушками безопасности Takata уже случилось шесть несчастных случаев со смертельным исходом. Все эти случаи произошли с автомобилями Honda. Также подушки безопасности привели к более чем 100 травмам. В связи с этими фактами компания Takata сталкивается с многочисленными исками, а также уголовными и нормативными расследованиями в Северной Америке.

21 мая представители Toyota, крупнейшего автопроизводителя в мире, также заявили, что компания готова сотрудничать, чтобы помочь провести расследование по выявлению причин проблем, связанных с подушками безопасности. Исследования показали, что при поставке надувные подушки безопасности Takata не были должным образом опечатаны и могли быть повреждены влагой. В результате этого они могли лопнуть под давлением при надувании.

Расходы, понесенные Takata в связи со столь массовыми отзывами авто, привели к тому, что компания понесла убытки в размере 5 млрд иен ($ 41 млн) по итогам четвертого финансового квартала.