Министерство охраны окружающей среды Китая также объявило о начале расследования относительно автомобилей VW, проданных в этой стране, после того, как немецкий автоконцерн признал факт установки в своих автомобилях и дизельными двигателями программного обеспечения, которое позволяло обходить проверку на уровень выброса вредных веществ. Этот «дизельный скандал» уже затронул, по информации VW, порядка 11 миллионов автомобилей по всему миру.

Автопроизводитель официально принес свои искренние извинения китайским клиентам компании. В Поднебесной будет отозвано 1946 кроссоверов Tiguan и 4 седана Passat B6. При этом ни одно из этих авто не было собрано в Китае, они все были импортированы в страну.

Несмотря на то, что 1950 авто - очень небольшую долю от общего числа автомобилей, ввозимых VW в Китай, аналитики считают, что этот отзыв может очень плохо повлиять на компанию. «Пока отзыв слабо повлиял на доверие потребителей к бренду VW в Китае, но мы должны продолжать следить за этим, - пояснил аналитик Automotive Foresight Йель Чжан. - Продажи компании уже упали в этом году из-за замедления экономики Китая. Если продажи обвалятся еще больше из-за скандала с выбросами, то может пошатнуться положение компании VW в целом на мировом рынке».
 
После того, как VW была уличена в обмане в сентябре этого года, был вынужден уйти  отставку генеральный директор компании Мартин Винтеркорн. После этого компания начала тщательное внутреннее расследование скандала, но новый председатель правления Ханс Дитер Пёч на прошлой неделе предупредил, что это «займет некоторое время».

VW выделил € 6,5 млрд ($ 7,4 млрд; £ 4,8 млрд), чтобы покрыть расходы на скандал, но некоторые эксперты полагают, что окончательные цифры могут быть намного больше. С момента возникновения скандала акции упали более чем на 20%.